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拉克希尔仪式是拉克什么梗?

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福厦高铁客专台商区段进入全面施工阶段

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。近日，记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，14.5公里的泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，预计2022年9月具备通车条件。

记者在施工现场看到，与现有的泉州湾大桥相隔不到百米，福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。泉州湾跨海大桥全长20.287公里，台商区桥段长约7公里，目前已完成主塔下横梁的施工，这也是工期的一个节点目标。

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，接下去，将进行中塔柱的施工，施工步骤相对稳定，形象进度会更快，海上引桥分成6个作业面同步施工。

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，途径东园镇、张坂镇、百崎乡，需建设5座桥梁、3条隧道。当前，在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，全线征迁工作已完成，进入全面施工阶段，分成2个标段同时展开。

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，福厦高铁客专自福州南站引出，途经福州、莆田、泉州、厦门，最后引入漳州站，全长277.4公里。根据规划，整个项目设计工期5年，预计到2022年9月具备通车条件。福厦高铁建成后，福州至厦门行程时间，将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）

泉州市区“两园一山”三天迎来7.5万人次祭扫

市民用鲜花、彩带等寄托哀思，响应文明祭扫的倡议。（胡彦明/摄）

早报讯 （记者傅恒）清明三天小长假，泉州迎来祭扫的高峰，与往年不同的是，今年市区宏福园、皇迹山陵园采取预约祭扫的方式，将人流、车流错峰分流，虽然祭扫的市民仍旧很多，但园区内不像往年那么人山人海。

记者了解到，清明三天小长假，市区“两园一山”（宏福园、皇迹山陵园、清源山）共计有7.5万人次前往祭扫。其中，宏福园3.5万人次，皇迹山陵园2.6万人次，清源山1.4万人次。

昨日上午，记者再次来到宏福园，与前日相比，祭扫的人数有所减少。临近中午时分，园区内就只有零星几处墓地有市民来祭扫。墓地上，市民使用电子蜡烛、鲜花、彩带等进行祭扫，代替了鞭炮、金纸，响应文明祭扫的倡议。“清明祭扫重在心意，其实不烧金纸、不放鞭炮也挺好的。”市民吴先生说。

“今年园内没有鞭炮声、没人烧纸钱，文明程度提高了不少。”宏福园综合部部长蔡白如说，这样的文明祭扫方式获得了不少群众的支持，而因为采取预约祭扫，园区内也没有往年那么拥堵。此外，也有一些市民通过云祭扫、代祭扫的方式表达对先人的哀思。

皇迹山陵园相关负责人告诉记者，今年采取预约祭扫、分流错峰的方式，效果很好。“接下来，我们会沿用这样的预约方式，让市民预约，错时错峰进行祭扫。”该负责人说。

相对于两大墓园这样的相对封闭场所，市区清源山由于小路支路多，管控起来难度较大。记者了解到，今年清明小长假，清源山管委会联合属地的街道、社区、派出所、交警等相关部门，对清源山主要路段进行严管严控，大多数市民会主动配合，不带纸钱等上山祭扫，整体的文明程度较往年有很大的提升。但是，也有个别的市民从清源山一些小支路偷带金纸上山焚烧。昨日下午，由于市民焚烧纸钱，就出现了两起小火状况，好在工作人员及时赶到，用灭火器和水枪将小火扑灭，没有造成更大的影响。